Producent - KAASPEED

Kaaspeed K1S to pięknie zaprojektowana, mocna i szybka hulajnoga elektryczna a nawet skuter w stylu cruiser, którą jeździ się jak Cadillaciem i wygląda jak w Ferrari.

Skutery Kaaspeed K1S są znane z tworzenia wysokiej jakości pojazdów elektrycznych na zamówienie z grubymi oponami, co jest ich podstawą i ma wbudowane funkcje bezpieczeństwa, specjalnie formowane grube opony, które zapewniają niesamowitą kontrolę, doskonałą geometrię zapewniającą wygodną jazdę, pełnowymiarową przepustnicę skrętną zapewniającą motocyklowe wyczucie oraz moc i zapasową prędkość.

Skuter K1S ma mocny silnik w piaście o mocy 1200 W, który może generować ciągłą moc 1200 watów z możliwością tymczasowego zwiększenia do 1500 watów szczytowych. Jednak ten silnik wydaje się mocniejszy niż porównywalne silniki o tej samej mocy wyjściowej i jest w stanie z łatwością wspinać się na umiarkowane lub strome wzniesienia i utrzymywać maksymalną prędkość kierowcy, dopóki akumulator się nie wyczerpie.

Skuter K1S rozwija prędkość maksymalną 25 lub 35 km/godz, którą można osiągnąć za pomocą pełnowymiarowej przepustnicy obrotowej, natomiast sama jazda z maksymalną prędkością na nim jest komfortowa, a profil opon sprawia, że agresywne przechylanie się na boki lub po prostu jazda na pełnym gazie od razu staje się łatwa i przyjemna.

Skuter K1S działa w systemie 48 V i ma ogromny akumulator 20 Ah, który zapewnia szacunkowy maksymalny zasięg 60 km przy pełnowymiarowej przepustnicy obrotowej. Akumulator znajduje się w podłodze, co utrzymuje środek ciężkości nisko i pomaga zwiększyć stabilność K1S. Umiejscowienie akumulatora chroni go również przed brudem i trudnym terenem, a akumulator można szybko i łatwo wyjąć, jeśli ktoś chce go wymienić, aby móc jeździć jeszcze dalej.

K1S ma mały wyświetlacz LCD po lewej stronie kierownicy, który zapewnia podstawowe informacje, takie jak prędkość i poziom naładowania akumulatora. Wyświetlacz posiada wbudowany czytnik RFID, a odblokowanie K1S odbywa się za pomocą dołączonej karty RFID.

Skuter K1S jest wykonany ze stopu aluminium i ma masę własną tylko 43 KG, czyli znacznie lżejszą niż produkty konkurencji, ale wciąż cięższą niż większość rowerów elektrycznych dając tym samym stabilność jazdy.

Scooter K1S nie ma zawieszenia, ale opony mają dużą objętość powietrza i działają jak amortyzacja, pomagając wygładzić drogę.

Skuter K1S jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu, zapewniające większą siłę hamowania, co jest dobre dla pojazdu, który jedzie tak szybko. Dźwignie hamulców są wyposażone w inhibitory silnika, które natychmiast odcinają zasilanie silnika po naciśnięciu dźwigni hamulca.